Revue de Presse
| 28/06/2010 | Les Echos | « Le produit : Un voyant et une alarme pour sensibiliser les chauffeurs de bus à l'éco-conduite » - Christine BerKovicius « La société de conseil et d'ingénierie Viveris Technologies a mis au point un système d'écoconduite qui permet au chauffeur d'un autocar d'adapter sa conduite en temps réel pour réduire sa consommation. "Nos chauffeurs ont été formés à l'éco-conduite mais cela ne dure qu'un temps. D'où la nécessité de faire une piqûre de rappel quand ils s'écartent de la plage optimum", explique le responsable maintenance de RVL, Philippe Lejeune. "C'est un système intéressant à la fois pour les exploitants, sur le plan économique, et pour les collectivités, sur le plan politique", souligne Julien Febvre, responsable produit chez Viveris Technologies. Viveris Technologies compte aussi proposer son boîtier dès septembre à tous les exploitants de transport de voyageurs. » |
| 25/06/2010 | Green News Techno | « Viveris Technologies a équipé en mai 25 bus d'un système électronique innovante d'éco-conduite destine a diminuer la consommation de carburant de ces véhicules Le PMS Eco récupère et analyse en temps réel les informations techniques du moteur et avertit le conducteur en cas de sur ou sous-régime Les économies de carburant seraient estimées à 5 à 10% » |
| 21/06/2010 | www.europe- camions.com | « Transport de personnes : Viveris Technologies équipe 25 bus de la société Les rapides du Val de Loire d’un système éco-conduite » « Viveris Technologies a équipé récemment 25 bus d’un système électronique innovant d’éco-conduite destiné à diminuer leur consommation de carburant. Ces premiers véhicules ont été livrés à la société Les Rapides du Val de Loire et sont actuellement en exploitation à Orléans. Le FMS ECO, une innovation technologique d’éco-conduite simple d’utilisation, a été conçu par Viveris Technologies pour accompagner les conducteurs du transport de personnes dans la maîtrise de leur usage du carburant. » http://www.europe-camions.com/news-pl/a33365/transport_de_personnes_viveris_technologies_ equipe_25_bus_de_la_societe_les_rapides_du_val_de_loire_d_un_systeme_eco_conduite.html |
| 21/06/2010 | www.truckblog.fr | « Transport de personnes : Viveris Technologies équipe 25 bus de la société Les rapides du Val de Loire d’un système éco-conduite » « Viveris Technologies a équipé récemment 25 bus d’un système électronique innovant d’éco-conduite destiné à diminuer leur consommation de carburant. Ces premiers véhicules ont été livrés à la société Les Rapides du Val de Loire et sont actuellement en exploitation à Orléans. Le FMS ECO, une innovation technologique d’éco-conduite simple d’utilisation, a été conçu par Viveris Technologies pour accompagner les conducteurs du transport de personnes dans la maîtrise de leur usage du carburant. » http://www.truckblog.fr/2010/06/21/transport-de-personnes-viveris-technologies-equipe-25-bus-de-la-societe-les-rapides-du-val-de-loire-dun-systeme-eco-conduite/ |
| 21/06/2010 | www.truckblog.fr / Le journal de 18h |
« Transport de personnes » « Viveris Technologies équipe 25 bus de la société Les rapides du Val de Loire d'un système éco-conduite. Ces premiers véhicules sont actuellement en exploitation à Orléans. A terme, les économies de carburant sont évaluées entre 5 et 10 %, correspondant souvent à plusieurs dizaines de milliers de litres de carburants. » http://www.truckblog.fr/?s=viveris+technologies |
| 21/06/2010 | www.paperblog.fr | « Transport public : l’enjeu de la réduction de la consommation de carburant » - Thomas Ka « « Début mai 2010, Viveris Technologies a équipé 25 bus d’un système électronique innovant d’éco-conduite destiné à diminuer leur consommation de carburant. Ces premiers véhicules ont été livrés à la société Les Rapides du Val de Loire et sont actuellement en exploitation à Orléans. Le FMS ECO, une innovation technologique d’éco-conduite simple d’utilisation, directement embarqué dans le tableau électrique du véhicule, récupère et analyse, en temps réel, les informations techniques du moteur relatives à la conduite du chauffeur. En cas de sur ou sous-régime (tous 2 générateurs d’un mauvais rendement du moteur), le chauffeur est alors incité à modifier sa conduite et informé du rapport optimal à engager par un des deux voyants lumineux et un signal sonore. A terme, les économies de carburant sont évaluées entre 5 et 10 %, correspondant souvent à plusieurs dizaines de milliers de litres de carburants. » http://www.paperblog.fr/3350949/transport-public-l-enjeu-de-la-reduction-de-la-consommation-de-carburant/ |
| 21/06/2010 | www.developpez.net | « Un nouveau dispositif technologique aide les conducteurs de transport public à réduire leur consommation de carburant » « Début mai 2010, Viveris Technologies a équipé 25 bus d’un système électronique innovant d’éco-conduite destiné à diminuer leur consommation de carburant. Ces premiers véhicules ont été livrés à la société Les Rapides du Val de Loire et sont actuellement en exploitation à Orléans. Le FMS ECO, une innovation technologique d’éco-conduite simple d’utilisation, directement embarqué dans le tableau électrique du véhicule, récupère et analyse, en temps réel, les informations techniques du moteur relatives à la conduite du chauffeur. En cas de sur ou sous-régime (tous 2 générateurs d’un mauvais rendement du moteur), le chauffeur est alors incité à modifier sa conduite et informé du rapport optimal à engager par un des deux voyants lumineux et un signal sonore. A terme, les économies de carburant sont évaluées entre 5 et 10 %, correspondant souvent à plusieurs dizaines de milliers de litres de carburants. » http://www.developpez.net/forums/d941672/club-professionnels-informatique/actualites/communiques/dispositif-technologique-aide-conducteurs-transport-public-reduire-consommation-carburant/ |
| 21/06/2010 | www.green-logistique.com | « Transport public : l’enjeu de la réduction de la consommation de carburant » « Début mai 2010, Viveris Technologies a équipé 25 bus d’un système électronique innovant d’éco-conduite destiné à diminuer leur consommation de carburant. Ces premiers véhicules ont été livrés à la société Les Rapides du Val de Loire et sont actuellement en exploitation à Orléans. Le FMS ECO, une innovation technologique d’éco-conduite simple d’utilisation, directement embarqué dans le tableau électrique du véhicule, récupère et analyse, en temps réel, les informations techniques du moteur relatives à la conduite du chauffeur. En cas de sur ou sous-régime (tous 2 générateurs d’un mauvais rendement du moteur), le chauffeur est alors incité à modifier sa conduite et informé du rapport optimal à engager par un des deux voyants lumineux et un signal sonore. A terme, les économies de carburant sont évaluées entre 5 et 10 %, correspondant souvent à plusieurs dizaines de milliers de litres de carburants. » » http://www.green-logistique.fr/une/transport-public-lenjeu-de-la-reduction-de-la-consommation-de-carburant/ |
| 21/06/2010 | www.3zeco.com | « Transport public : l’enjeu de la réduction de la consommation de carburant » « Début mai 2010, Viveris Technologies a équipé 25 bus d’un système électronique innovant d’éco-conduite destiné à diminuer leur consommation de carburant. Ces premiers véhicules ont été livrés à la société Les Rapides du Val de Loire et sont actuellement en exploitation à Orléans. Le FMS ECO, une innovation technologique d’éco-conduite simple d’utilisation, directement embarqué dans le tableau électrique du véhicule, récupère et analyse, en temps réel, les informations techniques du moteur relatives à la conduite du chauffeur. En cas de sur ou sous-régime (tous 2 générateurs d’un mauvais rendement du moteur), le chauffeur est alors incité à modifier sa conduite et informé du rapport optimal à engager par un des deux voyants lumineux et un signal sonore. A terme, les économies de carburant sont évaluées entre 5 et 10 %, correspondant souvent à plusieurs dizaines de milliers de litres de carburants. » http://www.3zeco.com/actu-durable |
| 18/06/2010 | Air & Cosmos | « Viveris Technologies partage les risques avec Rockwell Collins » - Claude Mandraut « S'impliquant volontiers dans des partenariats et ne craignant pas de travailler avec engagement de résultats ou de développer des produits en propre, Viveris Technologies va plus loin. Sa branche toulousaine est partie prenante dans une opération de "risk sharing" ou partage de risques. "C'est dans la culture de la société", commente Eric Frelot, responsable du site toulousain, qui génère un chiffre d'affaires de 3,7 M€ avec 60 salariés, principalement avec l'aéronautique et le spatial à parts égales, alors que le groupe réalise un chiffre d'affaires global de 45 M€. Ce montage a été fait avec Rockwell Collins pour concevoir les calculateurs de communication ACR (Avionic Communication Router) de PA350. Viveris Technologies développera le logiciel, fera les tests, les vérifications, les validations et l'intégration. Dans cette opération, Viveris Technologies fait appel à ses trois domaines d'expertise : les réseaux complexes, les liens de télécommunications et les systèmes embarqués aéronautiques. En ce qui concerne le partage des risques, Viveris Technologies a pris à sa charge les risques financiers, soit 613.000 euros sur un total de 831.000 euros. La différence étant apportée par Oséo. » |
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